
민주노총 화물연대가 지난달 28일 숭례문 앞 도로에서 총파업 결의대회를 하고 있다. 연합뉴스
국토부는 3일 보도 참고자료를 내고 “화물연대와의 지속적인 소통과 협의를 통해 화물차주의 근로 여건 개선과 화물운송사업의 구조 개혁 방안 등을 함께 논의하고 있음에도 갑작스럽게 집단운송거부 결정을 내린 화물연대에 대해 유감을 표한다”고 밝혔다.
이어 “최근 러시아ㆍ우크라이나 사태 등으로 물류 수송에 차질이 발생하고 국가 경제에 어려움이 가중되고 있는 시점에서 화물연대의 집단운송거부는 국가의 대외 신인도에 부정적 영향을 주고 수출입 화물 수송 차질을 초래해 국가 경제에 큰 피해를 줄 것”이라고 우려했다.
그러면서 “화물운전자의 유류비 부담을 경감하기 위해 지난달부터 별도로 유가연동보조금을 지급하고 있고, ‘국토부-화물연대 월례협의회’와 같은 소통 협의체를 운영하는 등 화물운전자의 처우 개선을 위해 노력해 왔다”면서 “화물연대의 집단운송거부는 뚜렷한 명분이 없다”고 비판했다.
국토부는 “화물연대가 정상적으로 운송을 수행하는 다른 화물차주들에게 출입구 봉쇄, 차량 파손 등 불법적인 운송 방해 행위를 강행하는 경우 경찰과 협조해 초기부터 법과 원칙에 따라 엄정히 대처할 계획”이라며 “무관용 원칙에 따라 끝까지 민·형사상 책임을 묻고 차량을 이용해 불법으로 교통방해·운송방해를 할 경우 운전면허를 정지 또는 취소하고, 업무개시명령에 불응하는 경우에는 화물운송 종사 자격을 취소하는 등 강력히 대응할 계획”이라고 밝혔다.
국토부는 비상수송대책과 관련해선 먼저 부산항 등 주요 항만과 주요 물류 기지 등을 대상으로 비상수송대책을 수립하고, 군·지자체·물류단체 등과 협력체계를 구축해 군위탁 컨테이너 차량 등 관용 차량을 투입한다는 계획이다.
또 필요시 철도공사의 컨테이너·시멘트 운송 열차를 탄력적으로 증차 운행하고, 화물연대에 가입하지 않은 운휴 차량을 활용해 대체 수송에도 나선다.
이와 함께 자가용 화물차의 유상 운송을 즉시 허용하고, 10t(톤) 이상 사업용 견인형 특수자동차와 자가용 유상운송 화물차의 고속도로 통행료를 면제한다.