5명 사망 의암호 전복 참사…과실치사 혐의 춘천시 공무원들 무죄

2020년 8월 6일 오전 강원 춘천시 서면 의암댐 상부 500m 지점에서 뒤집힌 것으로 추정되는 선박이 급류를 타고 수문으로 향하고 있다. [연합뉴스]

2020년 8월 6일 오전 강원 춘천시 서면 의암댐 상부 500m 지점에서 뒤집힌 것으로 추정되는 선박이 급류를 타고 수문으로 향하고 있다. [연합뉴스]

2020년 8월 5명이 숨지고 1명이 실종되는 등 총 8명의 사상자를 낸 춘천 의암호 선박 전복사고와 관련해 춘천시 공무원 등에게 안전조치 의무를 소홀히 한 형사책임을 물을 수 없다는 판결이 나왔다.

안전 조치 의무 소홀 형사책임 물을 수 없어  
춘천지법 형사1단독 신동일 판사는 14일 업무상 과실치사상 혐의로 기소된 춘천시 공무원 7명과 수초섬 업체 관계자 1명에게 무죄를 선고했다. 또 법인격인 춘천시와 수초섬 설치업체 A사에도 죄를 묻지 않았다.

재판부는 “사고가 수초섬이 아니라 의암댐에 설치된 수상 통제선(와이어)이 경찰정을 때리면서 시작된 점을 고려할 때 인공수초섬이 떠내려간 요인인 임시 정박, 쓰레기 제거작업은 직접적인 사고 원인으로 보기 어렵다고 판단했다”고 설명했다.

2020년 8월 6일 오전 강원도 춘천시 의암호에서 일어난 선박 사고는 그해 6월 의암호 수질 개선을 위해 설치된 인공 수초섬을 고박하기 위해 작업하다 난 사고다. [연합뉴스]

2020년 8월 6일 오전 강원도 춘천시 의암호에서 일어난 선박 사고는 그해 6월 의암호 수질 개선을 위해 설치된 인공 수초섬을 고박하기 위해 작업하다 난 사고다. [연합뉴스]

수상 통제선이 경찰정 때리면서 시작 

이어 재판부는 “수초섬 임시 정박, 부유물 제거 작업, 수초섬 유실 등 시간순으로 일어난 것 가운데 어느 하나라도 일어나지 않았다면 이 사건이 발생하지 않았을 가능성은 있다”면서 “이것만으로는 사건 경과와 발생 사이에 상당한 인과 관계가 있다고 보기 어렵다”고 판시했다. 재판부는 또 “검사가 제출한 증거만으로는 피고인이 사고방지 업무상 주의의무를 위반했다고 인정하기 어렵다”고 덧붙였다.

의암호 선박 전복사고는 2020년 8월 6일 오전 11시 29분쯤 춘천시 서면 의암댐 상부 500m 지점에서 발생했다. 인공수초섬 고박(固縛) 작업에 나선 민간업체 보트와 이를 구조하려던 강원경찰청 경찰정, 춘천시청 환경감시선 등 선박 3척에 타고 있던 8명 중 5명이 숨진 채 발견되고 2명이 구조됐다. 실종된 기간제 근로자 1명은 44일간 수색 작업을 했지만 끝내 찾지 못했다.  


이후 당시 춘천시 안전관리책임자 겸 교통환경국장을 비롯한 공무원 7명과 수초섬 설치업체 임원 등은 수초섬을 부실하게 관리하는 등 안전조치 주의의무를 소홀히 한 혐의로 재판에 넘겨졌다.

의암호 선박 전복사고 발생 보름째인 2020년 8월 20일 강원 춘천시 북한강 일대에서 소방·경찰·해경·육군·공무원으로 구성된 합동 수색팀이 실종자 수색을 하고 있다.[연합뉴스]

의암호 선박 전복사고 발생 보름째인 2020년 8월 20일 강원 춘천시 북한강 일대에서 소방·경찰·해경·육군·공무원으로 구성된 합동 수색팀이 실종자 수색을 하고 있다.[연합뉴스]

재판 기간 출석한 증인만 20여명 

검찰과 피고인들이 유무죄를 두고 치열한 법정공방을 하면서 2년이 넘는 재판 기간 출석한 증인만 20여명에 이른다. 재판부는 2023년 8월 현장검증에 나서 수초섬이 묶여있던 옛 중도선착장에서부터 삼악산 의암매표소에 이르는 총 9개 사건 현장 지점에서 직접 증거를 조사하기도 했다.

한편 검찰은 결심공판에서 당시 춘천시 안전관리책임자 겸 교통환경국장에게 징역 2년을 구형했다. 당시 환경정책과장과 안전총괄담당실 팀장·팀원에게는 금고 1년을, 나머지 공무원 3명에게는 금고 6개월 또는 1년에 집행유예 2년을 내려달라고 요청했다. 또 인공 수초섬 제작·설치를 맡은 A사 임원에게는 징역 1년을 구형했고, 법인격인 춘천시와 A사에는 각 10억원의 벌금형을 내려달라고 했다.