배달 앱 1위 배달의민족(배민)이 매출 규모에 따라 중개 수수료를 차등 적용하는 안을 검토한다는 소식에 입점 업체 간 반응은 엇갈렸다. 영세 자영업자는 환영했지만, 상대적으로 매출액이 큰 프랜차이즈 업계는 수수료율 차등이 아니라 상한선을 낮춰야 한다며 반발했다. 8일 예정된 배달 앱-입점 업체 상생협의체에서 차등 수수료가 수용될지 관심이 쏠린다.

7일 업계에 따르면 배민은 입점 업체의 매출액에 따라 중개 수수료를 2~9.8%로 다르게 적용하는 안을 검토하고 있다. 예를 들어 입점 업체 중 매출액 상위 40% 이상 곳엔 기존과 동일하게 결제 금액의 9.8%를 적용하고, 매출액 40~60% 구간 업체엔 6%를, 60~80%는 5%를 적용하는 방식이다. 이를 통해 현행 9.8%의 수수료를 매출에 따라 업계 최저 수준(2%)까지 낮춘다는 계획이다. 배달 앱 3사의 수수료는 9.7~9.8%, 상생 배달 앱 땡겨요의 수수료는 2%다.

이 같은 소식이 알려지자 프랜차이즈 업계는 수수료 상한을 낮춰야 한다며 반발했다. 배달 매출 비중이 높은 가게일수록 수수료 인하 효과가 작을 거란 주장이다. 박호진 한국프랜차이즈산업협회 사무총장은 “수수료 상한을 현행 9.8%에서 5% 수준으로 낮춰야 의미 있는 변화”라며 “치킨·피자 등 배달 비중이 큰 업종은 수수료 인하 효과가 거의 없을 것”이라고 말했다. 한 프랜차이즈 치킨 업계 관계자는 “햄버거·도시락 등과 달리 치킨은 배달 매출 비중이 평균 70~80%에 달할 정도로 높고 배달 전문 매장도 많아서, 배달 앱 내 기준 매출은 높아도 총 매출은 다른 업종보다 낮을 수 있다”라고 했다.

반면, 영세 자영업자는 한숨 돌렸다는 반응이다. 서울 양천구 목동깨비시장에서 한식집을 운영하는 강모(52)씨는“8년 전부터 이곳에서 장사를 해오다 코로나 유행 때 배달을 시작했다”라며 “재료비랑 배달비가 계속 올라 걱정이 많았는데 수수료가 낮아진다니 숨통이 트일 것 같다”라고 말했다. 시장 인근에서 개인 카페를 운영하는 손모(33)씨는“배달은 비용이 더 많이 들지만, 손님을 속이는 기분이 들어 매장과 배달 가격에 차이를 두지 않았다”라며 “그러다 보니 배달은 남는 게 거의 없었는데 수수료가 낮아지면 도움이 될 것 같다”라고 했다.

배달 수수료를 둘러싼 갈등은 지난 7월 배민이 중개 수수료를 6.8→9.8%로 올리겠다고 발표하면서 시작됐다. 2만원 어치 음식 주문 시 업주가 부담하는 배달 비용(라이더 비용 포함)은 5676원에서 6006원으로 올랐다. 입점 업체 단체는 배민의 수수료 인상을 규탄하며 정부에 대책을 요구했고, 정부는 같은 달 23일 배달 앱-입점 업체 상생협의체를 출범했다. 상생협의체는 지난달 24일까지 5차례 회의를 이어갔지만 마땅한 해결책을 내지 못했다. 논의가 지지부진하자 한국프랜차이즈산업협회는 지난달 27일 배민을 공정거래법 위반 혐의로 공정거래위원회에 신고하기도 했다.


차등 수수료안의 관건은 수수료 상한과 차등 구간이다. 업계에선 차등 수수료를 적용해도 인하 효과를 보는 점주가 적다면 입점 업체 측이 상생안을 거부할 거라고 전망한다. 상생협의체에 참석하는 한 입점 업체 측 관계자는 “다수의 점주에게 수수료 인하 효과가 있어야 한다는 게 기본적인 입장”이라며 “어떤 방식이든 혜택을 보는 분의 숫자가 적다면 받아들이기 어려울 것”이라고 말했다. 

다른 배달 플랫폼의 호응 여부도 변수다. 쿠팡이츠와 요기요는 배민의 차등 수수료안에 대해 공식적인 입장을 내지 않고 있다. 8일 열리는 상생회의체 6차 회의에서 정식으로 논의하겠단 계획이다. 한 배달 앱 관계자는 “협의체에 참석하는 모든 주체가 동의해야 상생안이 도출되는 구조”라며 “각 사의 입장이 달라 의견이 하나로 모일 수 있을지 미지수”라고 했다. 

정부는 상생협의체가 10월까지 결론을 내지 못한다면 직접 제도 개선에 나선다는 방침이다. 한기정 공정거래위원장은 지난 6일 KBS 일요진단에 출연해 “당사자를 통해 합리적인 안을 내는 것이 우선이라 생각한다”면서도 “상생 방안이 사회적 기대에 미치지 못한다면 정부는 입법을 통한 제도 개선 등 추가 방안을 강구할 수밖에 없는 상황”이라고 말했다.